BICI UOMO DA CITTÀ

SPECIALE, ITALIANA, DOMANI A CASA TUA.

Cerchi una bici da uomo da città. Hai guardato quasi 100 modelli e sei confuso. Ti potrebbe bastare un solo modello, se fosse italiano, particolare e disponibile subito.

BICI UOMO DA CITTÀ

SPECIALE, ITALIANA, DOMANI A CASA TUA.

Bici uomo da città con cambio sigillato

Bici uomo da città italiana e con cambio sigillato, quasi invisibile, contenuto nel mozzo posteriore
ZANTE €400

Cerchi una bici da uomo da città. Hai guardato quasi 100 modelli e sei confuso. Ti potrebbe bastare un solo modello, se fosse italiano, particolare e disponibile subito.

Bici uomo da città italiana e con cambio sigillato – ZANTE €400

Bici uomo da città con cambio sigillato

Il cambio è quasi invisibile. Costruttivamente è simile a quello di una moto.

SPECIALITÀ DELLE BICI UOMO MARGOT

  • PRODUZIONE ARTIGIANALE ITALIANA
    Le bici da uomo Margot sono prodotte in Italia. Si tratta di una produzione realizzata artigianalmente e non in linea industriale. Il vantaggio è nell’accuratezza costruttiva e nel controllo finale della qualità.

 

  • CAMBIO SIGILLATO
    Il cambio di velocità è particolare. Non ha parti esposte come i consueti cambi esterni e quasi non si vede. È sigillato e contenuto nel mozzo della ruota posteriore.

 

  • ACCIAIO INOX PER I COMPONENTI CRITICI
    I parafanghi ed il copricatena sono i componenti più esposti all’azione dell’acqua ed all’aggressione acida del fango. Li realizziamo in acciaio inossidabile in modo da preservarli e mantenerne la lucentezza nel tempo.

SCHEDA TECNICA ANCHE PER NON ESPERTI
La funzione – DI PIÙ – chiarisce tutto ciò che conta. Scegli consapevolmente!
Vai alla scheda tecnica

SPECIALITÀ BICI UOMO MARGOT

  • PRODUZIONE ARTIGIANALE ITALIANA
    Le bici da uomo Margot sono prodotte in Italia. Si tratta di una produzione realizzata artigianalmente e non in linea industriale. Il vantaggio è nell’accuratezza costruttiva e nel controllo finale della qualità.

 

  • CAMBIO SIGILLATO
    Il cambio di velocità è particolare. Non ha parti esposte come i consueti cambi esterni e quasi non si vede. È sigillato e contenuto nel mozzo della ruota posteriore.

 

  • ACCIAIO INOX PER I COMPONENTI CRITICI
    I parafanghi ed il copricatena sono i componenti più esposti all’azione dell’acqua ed all’aggressione acida del fango. Li realizziamo in acciaio inossidabile in modo da preservarli e mantenerne la lucentezza nel tempo.

SCHEDA TECNICA
ANCHE PER NON ESPERTI

La funzione – DI PIÙ – chiarisce tutto ciò che conta. Scegli consapevolmente!
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Bici uomo da città con cambio sigillato

Bici uomo da città con cambio sigillato

LE BICI DA UOMO

  • CARATTERISTICHE
    L’interesse per le bici da città è tale per cui è stata prodotta una notevole varietà di modelli. Perciò, le caratteristiche di una bici maschile per la città, sono tutt’altro che standardizzate e non si possono riassumere facilmente. Tuttavia, quando si utilizza espressamente il termine bici da uomo il riferimento è a modelli con forme classiche, spesso associate a tratti vintage.
    Limitandoci ai modelli da città indicati testualmente come da uomo (e non ai modelli maschili da città in genere), le caratteristiche sono quelle viste per le city bike, a cui se ne aggiungono alcune specifiche:
    – il telaio è dotato di canna orizzontale (la soluzione più facile da realizare fra quelle che garantiscono una elevata affidabilità statica);
    – la sella è comoda ed ampia (ma il diametro trasversale rimane comunque minore, in modo evidente, rispetto a quello longitudinale);
    – il manubrio ha un’ampezza tale da consentire di tenere le braccia parallele durante la guida (corrisponde alla larghezza delle spalle di un uomo);
    – le leve freno sono sufficientemente lunghe da consentire di impugnarle con quattro dita (sebbene in genere per frenare se ne usino tre).

 

  • LA BICI PER ECCELLENZA
    La bici da uomo per la città è la bici per eccellenza. Andando agli albori della bici, qualunque sia il modello che consideriamo, è evidente che il suo figlio più naturale, sia la bici da uomo per la città.
    Le evidenze a conferma sono tante: i primi esperimenti di bici in movimento avvennero in città, così come proprio nelle città avvenne la prima diffusione del mezzo; i primi utilizzatori erano uomini e, per un po’ di anni, nelle immagini della prima epoca si vedono in bici, purtroppo, solo uomini; le singolari forme che hanno avuto le primissime biciclette, erano sempre dotate di una staffa che evoca la canna orizzontale della bici da uomo. Insomma, sono tanti e chiari i segnali che ci autorizzano a dire che la bici originariamente inventata fosse una bici uomo da città! Se potessimo chiederlo agli inventori di turno, probabilmente ci guarderebbero attoniti come a dire “È ovvio che questo mezzo è per un uomo e che va utilizzato in città!”.

LE BICI DA UOMO

  • CARATTERISTICHE
    L’interesse per le bici da città è tale per cui è stata prodotta una notevole varietà di modelli. Perciò, le caratteristiche di una bici maschile per la città, sono tutt’altro che standardizzate e non si possono riassumere facilmente. Tuttavia, quando si utilizza espressamente il termine bici da uomo il riferimento è a modelli con forme classiche, spesso associate a tratti vintage.
    Limitandoci ai modelli da città indicati testualmente come da uomo (e non ai modelli maschili da città in genere), le caratteristiche sono quelle viste per le city bike, a cui se ne aggiungono alcune specifiche:
    – il telaio è dotato di canna orizzontale (la soluzione più facile da realizare fra quelle che garantiscono una elevata affidabilità statica);
    – la sella è comoda ed ampia (ma il diametro trasversale rimane comunque minore, in modo evidente, rispetto a quello longitudinale);
    – il manubrio ha un’ampezza tale da consentire di tenere le braccia parallele durante la guida (corrisponde alla larghezza delle spalle di un uomo);
    – le leve freno sono sufficientemente lunghe da consentire di impugnarle con quattro dita (sebbene in genere per frenare se ne usino tre).

 

  • LA BICI PER ECCELLENZA
    La bici da uomo per la città è la bici per eccellenza. Andando agli albori della bici, qualunque sia il modello che consideriamo, è evidente che il suo figlio più naturale, sia la bici da uomo per la città.
    Le evidenze a conferma sono tante: i primi esperimenti di bici in movimento avvennero in città, così come proprio nelle città avvenne la prima diffusione del mezzo; i primi utilizzatori erano uomini e, per un po’ di anni, nelle immagini della prima epoca si vedono in bici, purtroppo, solo uomini; le singolari forme che hanno avuto le primissime biciclette, erano sempre dotate di una staffa che evoca la canna orizzontale della bici da uomo. Insomma, sono tanti e chiari i segnali che ci autorizzano a dire che la bici originariamente inventata fosse una bici uomo da città! Se potessimo chiederlo agli inventori di turno, probabilmente ci guarderebbero attoniti come a dire “È ovvio che questo mezzo è per un uomo e che va utilizzato in città!”.

Bici uomo da città con cambio sigillato

Bici uomo con cambio sigillato

SCEGLIERE LA BICI DA UOMO

  • NON È FACILE SCEGLIERE
    Quando inizi la ricerca di una bici da uomo, spesso non hai già definito esattamente come essa debba essere. Ti servono dei suggerimenti. Ci sono liste con molte proposte vintage, ma spesso le differenze tecniche non emergono con chiarezza e le bici finiscono per sembrare tutte simili. Gli elementi tecnici non sono sempre facili da comprendere ed il loro significato viene dato per scontato. Così quelle liste, più che suggerirti soluzioni, ti lasciano interrogativi irrisolti e non ti resta che scegliere in base all’estetica. Dare importanza all’estetica non guasta, però vorresti anche capire se non ti stia sfuggendo qualche funzionalità che apprezzeresti e ti farebbe dire “è la bici che cercavo!”.

 

  • NON SEI UN ESPERTO
    Non sei un esperto di bici, ma l’acquisto che fai è importante (userai quella bici da uomo in città per i prossimi anni) e vorresti prendere una decisione che coniughi estetica e caratteistiche tecniche, come un esperto saprebbe fare. Soprattutto se l’offerta è molto ampia e lo spazio dedicato ad ogni modello è ridotto, accade che vengano utilizzate sigle, tecnicismi e termini ritenuti di significato ovvio, ma che tali non sono.

 

  • UNA SCHEDA TECNICA UNICA
    La nostra scheda tecnica, oltre ad elencare le caratteristiche del prodotto, le commenta rendendole comprensibili e si sofferma su quelle che rendono la bici particolare. È una scheda pensata anche per non esperti e la funzione – DI PIÙ – ti consente di valutare correttamente, prima dell’acquisto, gli aspetti per te importanti.

SCEGLIERE LA BICI DA UOMO

  • NON È FACILE SCEGLIERE
    Quando inizi la ricerca di una bici da uomo, spesso non hai già definito esattamente come essa debba essere. Ti servono dei suggerimenti. Ci sono liste con molte proposte vintage, ma spesso le differenze tecniche non emergono con chiarezza e le bici finiscono per sembrare tutte simili. Gli elementi tecnici non sono sempre facili da comprendere ed il loro significato viene dato per scontato. Così quelle liste, più che suggerirti soluzioni, ti lasciano interrogativi irrisolti e non ti resta che scegliere in base all’estetica. Dare importanza all’estetica non guasta, però vorresti anche capire se non ti stia sfuggendo qualche funzionalità che apprezzeresti e ti farebbe dire “è la bici che cercavo!”.

 

  • NON SEI UN ESPERTO
    Non sei un esperto di bici, ma l’acquisto che fai è importante (userai quella bici da uomo in città per i prossimi anni) e vorresti prendere una decisione che coniughi estetica e caratteistiche tecniche, come un esperto saprebbe fare. Soprattutto se l’offerta è molto ampia e lo spazio dedicato ad ogni modello è ridotto, accade che vengano utilizzate sigle, tecnicismi e termini ritenuti di significato ovvio, ma che tali non sono.

 

  • UNA SCHEDA TECNICA UNICA
    La nostra scheda tecnica, oltre ad elencare le caratteristiche del prodotto, le commenta rendendole comprensibili e si sofferma su quelle che rendono la bici particolare. È una scheda pensata anche per non esperti e la funzione – DI PIÙ – ti consente di valutare correttamente, prima dell’acquisto, gli aspetti per te importanti.

LE BICI DA CITTÀ MARGOT

Bici classiche uomo e donna

Fixed bikes

E-bikes a pedalata assistita

I RICAMBI PER BICI DA CITTÀ MARGOT

Disponibile qualunque ricambio

Le foto seguenti si riferiscono ai soli componenti utili per una personalizzazione a bici ricevuta. Al di là di essi, essendo la tua bici prodotta artigianalmente da noi, puoi contare su qualunque ricambio. Per necessità differenti dai ricambi in foto, contattaci telefonicamente, via whatsapp o via email.

LE BICI DA CITTÀ MARGOT

BICI CLASSICHE UOMO E DONNA

FIXED BIKES

E-BIKES A PEDALATA ASSISTITA

I RICAMBI PER BICI DA CITTÀ MARGOT

Disponibile qualunque ricambio

Le foto seguenti si riferiscono ai soli componenti utili per una personalizzazione a bici ricevuta. Al di là di essi, essendo la tua bici prodotta artigianalmente da noi, puoi contare su qualunque ricambio. Per necessità differenti dai ricambi in foto, contattaci telefonicamente, via whatsapp o via email.

B I C I    D A    U O M O    M A R G O T    I N    B R E V E
●   Produzione italiana   ●   Assemblaggio e controllo qualità artigianali   ●
●   Cambio sigillato interno   ●   Parafanghi e carter inossidabili   ●   Copertoni extracomfort città   ●

B I C I    D A    U O M O    M A R G O T

I N    B R E V E
●   Produzione italiana   ●
●   Assemblaggio e controllo qualità artigianali   ●
●   Cambio sigillato interno   ●
●   Parafanghi e carter inossidabili   ●
●   Copertoni extracomfort città   ●