BICI UOMO DA CITTÀ

UNA BICI SPECIALE DOMANI A CASA TUA

Cerchi una bici da uomo da città. Hai guardato quasi 100 modelli e sei confuso. Sembrano tutti simili. Ti potrebbe bastare un solo modello, se fosse particolare e disponibile subito.

BICI UOMO DA CITTÀ

UNA BICI SPECIALE DOMANI A CASA TUA

Cerchi una bici da uomo da città. Hai guardato quasi 100 modelli e sei confuso. Sembrano tutti simili. Ti potrebbe bastare un solo modello, se fosse particolare e disponibile subito.

Bici uomo da città con cambio sigillato – ZANTE €399

Bici uomo da città con cambio sigillato

Il cambio sigillato dà solo vantaggi. Costruttivamente è simile a quello di una moto.

Bici uomo da città con cambio sigillato – ZANTE €399

Bici uomo da città con cambio sigillato

Il cambio sigillato dà solo vantaggi.
Costruttivamente è simile a quello di una moto.

SPECIALITÀ DELLE BICI UOMO MARGOT

  • PRODOTTE IN ITALIA
    Le bici da uomo Margot sono vintage, disegnate e prodotte in Italia. Sono realizzate artigianalmente con vantaggi per la cura dei particolari costruttivi e per il controllo di qualità.

 

  • CAMBIO SIGILLATO
    Il cambio di velocità è particolare. Non ha parti esposte come i consueti cambi esterni e quasi non si vede. È sigillato e contenuto nel mozzo della ruota posteriore.

 

  • ACCIAIO INOX PER I COMPONENTI CRITICI
    I parafanghi ed il copricatena sono i componenti più esposti all’azione dell’acqua ed all’aggressione acida del fango. Li realizziamo in acciaio inossidabile in modo da preservarli e mantenerne la lucentezza nel tempo.

 

Trovi tutte le caratteristiche nella scheda prodotto dedicata.
Anche questa bici Margot è immediatamente disponibile e puoi averla già domani a casa tua.

SPECIALITÀ DELLE BICI UOMO MARGOT

  • PRODOTTE IN ITALIA
    Le bici da uomo Margot sono vintage, disegnate e prodotte in Italia. Sono realizzate artigianalmente con vantaggi per la cura dei particolari costruttivi e per il controllo di qualità.

 

  • CAMBIO SIGILLATO
    Il cambio di velocità è particolare. Non ha parti esposte come i consueti cambi esterni e quasi non si vede. È sigillato e contenuto nel mozzo della ruota posteriore.

 

  • ACCIAIO INOX PER I COMPONENTI CRITICI
    I parafanghi ed il copricatena sono i componenti più esposti all’azione dell’acqua ed all’aggressione acida del fango. Li realizziamo in acciaio inossidabile in modo da preservarli e mantenerne la lucentezza nel tempo.

 

Trovi tutte le caratteristiche nella scheda prodotto dedicata.
Anche questa bici Margot è immediatamente disponibile e puoi averla già domani a casa tua.

Bici uomo da città con cambio sigillato

SOSTITUIRE CON FOTO IN ESTERNI

Bici uomo da città con cambio sigillato

SOSTITUIRE CON FOTO IN ESTERNI

CARATTERISTICHE DELLE BICI DA UOMO

  • CARATTERISTICHE
    L’interesse per le bici da città è tale per cui è stata prodotta una notevole varietà di modelli. Perciò, le caratteristiche di una bici maschile per la città, sono tutt’altro che standardizzate e non si possono riassumere facilmente. Tuttavia, quando si utilizza espressamente il termine bici da uomo il riferimento è a modelli con forme classiche, spesso associate a tratti vintage.
    Limitandoci ai modelli da città indicati testualmente come da uomo (e non ai modelli maschili da città in genere), le caratteristiche sono quelle viste per le city bike, a cui se ne aggiungono alcune specifiche:
    – il telaio è dotato di canna orizzontale (la soluzione più facile da realizare fra quelle che garantiscono una elevata affidabilità statica);
    – la sella è comoda ed ampia (ma il diametro trasversale rimane comunque minore, in modo evidente, rispetto a quello longitudinale);
    – il manubrio ha un’ampezza tale da consentire di tenere le braccia parallele durante la guida (corrisponde alla larghezza delle spalle di un uomo);
    – le leve freno sono sufficientemente lunghe da consentire di impugnarle con quattro dita (sebbene in genere per frenare se ne usino tre).

 

  • LA BICI PER ECCELLENZA
    La bici da uomo per la città è la bici per eccellenza. Andando agli albori della bici, qualunque sia il modello che consideriamo, è evidente che il suo figlio più naturale, sia la bici da uomo per la città.
    Le evidenze a conferma sono tante: i primi esperimenti di bici in movimento avvennero in città, così come proprio nelle città avvenne la prima diffusione del mezzo; i primi utilizzatori erano uomini e, per un po’ di anni, nelle immagini della prima epoca si vedono in bici, purtroppo, solo uomini; le singolari forme che hanno avuto le primissime biciclette, erano sempre dotate di una staffa che evoca la canna orizzontale della bici da uomo. Insomma, sono tanti e chiari i segnali che ci autorizzano a dire che la bici originariamente inventata fosse una bici uomo da città! Se potessimo chiederlo agli inventori di turno, probabilmente ci guarderebbero attoniti come a dire “È ovvio che questo mezzo è per un uomo e che va utilizzato in città!”.

CARATTERISTICHE DELLE BICI DA UOMO

  • CARATTERISTICHE
    L’interesse per le bici da città è tale per cui è stata prodotta una notevole varietà di modelli. Perciò, le caratteristiche di una bici maschile per la città, sono tutt’altro che standardizzate e non si possono riassumere facilmente. Tuttavia, quando si utilizza espressamente il termine bici da uomo il riferimento è a modelli con forme classiche, spesso associate a tratti vintage.
    Limitandoci ai modelli da città indicati testualmente come da uomo (e non ai modelli maschili da città in genere), le caratteristiche sono quelle viste per le city bike, a cui se ne aggiungono alcune specifiche:
    – il telaio è dotato di canna orizzontale (la soluzione più facile da realizare fra quelle che garantiscono una elevata affidabilità statica);
    – la sella è comoda ed ampia (ma il diametro trasversale rimane comunque minore, in modo evidente, rispetto a quello longitudinale);
    – il manubrio ha un’ampezza tale da consentire di tenere le braccia parallele durante la guida (corrisponde alla larghezza delle spalle di un uomo);
    – le leve freno sono sufficientemente lunghe da consentire di impugnarle con quattro dita (sebbene in genere per frenare se ne usino tre).

 

  • LA BICI PER ECCELLENZA
    La bici da uomo per la città è la bici per eccellenza. Andando agli albori della bici, qualunque sia il modello che consideriamo, è evidente che il suo figlio più naturale, sia la bici da uomo per la città.
    Le evidenze a conferma sono tante: i primi esperimenti di bici in movimento avvennero in città, così come proprio nelle città avvenne la prima diffusione del mezzo; i primi utilizzatori erano uomini e, per un po’ di anni, nelle immagini della prima epoca si vedono in bici, purtroppo, solo uomini; le singolari forme che hanno avuto le primissime biciclette, erano sempre dotate di una staffa che evoca la canna orizzontale della bici da uomo. Insomma, sono tanti e chiari i segnali che ci autorizzano a dire che la bici originariamente inventata fosse una bici uomo da città! Se potessimo chiederlo agli inventori di turno, probabilmente ci guarderebbero attoniti come a dire “È ovvio che questo mezzo è per un uomo e che va utilizzato in città!”.

Bici uomo da città con cambio sigillato

SOSTITUIRE CON FOTO IN ESTERNI

Bici uomo con cambio sigillato

SOSTITUIRE CON FOTO IN ESTERNI

SCEGLIERE LA BICI DA UOMO

  • NON È FACILE SCEGLIERE
    Quando inizi la ricerca di una bici da uomo, spesso non hai già definito esattamente come essa debba essere. Ti servono dei suggerimenti. Ci sono liste con molte proposte vintage, ma spesso le differenze tecniche non emergono con chiarezza e le bici finiscono per sembrare tutte simili. Gli elementi tecnici non sono sempre facili da comprendere ed il loro significato viene dato per scontato. Così quelle liste, più che suggerirti soluzioni, ti lasciano interrogativi irrisolti e non ti resta che scegliere in base all’estetica. Dare importanza all’estetica non guasta, però vorresti anche capire se non ti stia sfuggendo qualche funzionalità che apprezzeresti e ti farebbe dire “è la bici che cercavo!”.

 

  • NON SEI UN ESPERTO
    Non sei un esperto di bici, ma l’acquisto che fai è importante (userai quella bici da uomo in città per i prossimi anni) e vorresti prendere una decisione che coniughi estetica e caratteistiche tecniche, come un esperto saprebbe fare. Soprattutto se l’offerta è molto ampia e lo spazio dedicato ad ogni modello è ridotto, accade che vengano utilizzate sigle, tecnicismi e termini ritenuti di significato ovvio, ma che tali non sono.

 

  • UNA SCHEDA TECNICA COMPRENSIBILE
    La nostra scheda tecnica, oltre ad elencare le caratteristiche del prodotto, le commenta rendendole comprensibili e si sofferma su quelle che rendono la bici particolare. Per le specialità, evidenziamo le implicazioni nell’uso in città o in condizioni particolari. In questo modo potrai consapevolmente dire “sì” oppure “no” e valutare correttamente, prima dell’acquisto, gli aspetti per te importanti.

SCEGLIERE LA BICI DA UOMO

  • NON È FACILE SCEGLIERE
    Quando inizi la ricerca di una bici da uomo, spesso non hai già definito esattamente come essa debba essere. Ti servono dei suggerimenti. Ci sono liste con molte proposte vintage, ma spesso le differenze tecniche non emergono con chiarezza e le bici finiscono per sembrare tutte simili. Gli elementi tecnici non sono sempre facili da comprendere ed il loro significato viene dato per scontato. Così quelle liste, più che suggerirti soluzioni, ti lasciano interrogativi irrisolti e non ti resta che scegliere in base all’estetica. Dare importanza all’estetica non guasta, però vorresti anche capire se non ti stia sfuggendo qualche funzionalità che apprezzeresti e ti farebbe dire “è la bici che cercavo!”.

 

  • NON SEI UN ESPERTO
    Non sei un esperto di bici, ma l’acquisto che fai è importante (userai quella bici da uomo in città per i prossimi anni) e vorresti prendere una decisione che coniughi estetica e caratteistiche tecniche, come un esperto saprebbe fare. Soprattutto se l’offerta è molto ampia e lo spazio dedicato ad ogni modello è ridotto, accade che vengano utilizzate sigle, tecnicismi e termini ritenuti di significato ovvio, ma che tali non sono.

 

  • UNA SCHEDA TECNICA COMPRENSIBILE
    La nostra scheda tecnica, oltre ad elencare le caratteristiche del prodotto, le commenta rendendole comprensibili e si sofferma su quelle che rendono la bici particolare. Per le specialità, evidenziamo le implicazioni nell’uso in città o in condizioni particolari. In questo modo potrai consapevolmente dire “sì” oppure “no” e valutare correttamente, prima dell’acquisto, gli aspetti per te importanti.

B I C I    D A    U O M O    M A R G O T    I N    B R E V E
●   Prodotte in Italia   ●   Assemblaggio e controllo qualità artigianali   ●
●   Cambio sigillato interno   ●   Parafanghi e carter inossidabili   ●   Copertoni extracomfort città   ●

B I C I    D A    U O M O    M A R G O T
I N    B R E V E

●   Prodotte in Italia   ●
●   Assemblaggio e controllo qualità artigianali   ●

●   Cambio sigillato interno   ●
●   Parafanghi e carter inossidabili   ●
●   Copertoni extracomfort città   ●