Sostituire il manubrio della bici

“Puoi sostituire autonomamente il manubrio della tua Margot. La misura dell’attacco è comune a tutti i modelli”

“È PIÙ FACILE PER IL RISER” (30 min)

Se il modello bici che hai scelto monta un manubrio differente da quello che vorresti, puoi programmare di sostituirlo in quanto la dimensione dell’attacco è comune a tutti i nostri modelli ed inoltre è uno standard molto diffuso (un pollice o 25,4 mm). Se il nuovo manubrio che monti è il bullhorn, probabilmente vorrai coprirlo con un nastro; questa sola operazione, per quanto semplice, richiede un po’ di pratica.

Attrezzi necessari: set chiavi a brugola.

SOSTITUZIONE DEL MANUBRIO BULLHORN AL RISER

Smontare il manubrio Riser:
– estrai le manopole. I dettagli dell’operazione sono nell’articolo sostituire le manopole;
– stacca il manubrio dalla pipa che lo sostiene. Devi svitare totalmente le viti (sono 2 o 4 e dipende dal modello della bici Margot) che fissano la placchetta contrapposta alla pipa del manubrio;
– sfila le leve freno dal manubrio. Per farlo è sufficiente che sviti parzialmente la vite a brugola che è nella loro parte sottostante.

Montare il manubrio Bullhorn:
– infila le leve freno nel manubrio. Per superare con facilità la parte curva del manubrio bullhorn, divarica di qualche mm l’occhiello di ogni leva freno (puoi fare leva con un cacciavite). Infila ogni leva freno fino a raggiungere la parte a maggior diametro del tubo manubrio che è ai lati della zona centrale di attacco;
– fissa il manubrio alla pipa, bloccandolo fra la placchetta e la pipa stessa (per fissare, avvita le viti della placchetta);
– avvolgi il nastro attorno al manubrio. I dettagli dell’operazione sono nell’articolo sostituire il nastro del manubrio.

SOSTITUZIONE DEL MANUBRIO RISER AL BULLHORN

Smontare il manubrio Bullhorn:
– stacca il nastro dal tubo manubrio;
– stacca il manubrio dalla pipa che lo sostiene. Devi svitare totalmente le viti (sono 2 o 4, dipende dal modello della bici Margot) che fissano la placchetta contrapposta alla pipa del manubrio;
– sfila le leve freno dal manubrio. Per farlo devi svitare parzialmente la vite a brugola che è nella loro parte sottostante ed inoltre, per superare agevolmente la curva del manubrio bullhorn, devi divaricare di qualche mm l’occhiello del freno (basta fare leva con un cacciavite).

Montare il manubrio Riser:
– infila le leve freno nel manubrio senza fissarle. Le fisserai solo dopo aver infilato anche le manopole;
– fissa il manubrio alla pipa, bloccandolo fra la placchetta e la pipa stessa (per fissare, avvita le viti della placchetta);
– infila le manopole. I dettagli dell’operazione sono nell’articolo sostituire le manopole.

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